Montaje.

Ahora que ya tenemos los retenes de las válvulas iremos a montar las válvulas, los retenes y los muelles. Cuando ya tengamos montado las válvulas con sus respectivos muelles (habra que seguir los mismos pasos que ne el montaje pero invertidos) iremos al ensamblado de la culata con el bloque, para ello habrá que pasar el macho por todas los pasos de rosca del bloque para eliminar toda substancia aderida a las pareces. Esto se hará con el macho especifico y dando medias una vuelta y luego media hacia atras en el interior del agujero.